WRC en Argentina: “Ayer hubo negociaciones, anteayer también y todo va bien”

El Campeonato Mundial de Rally (WRC) en conjunto con la Federación Internacional del Automóvil (FIA) anunciaron recientemente la esperada nueva cúpula dirigencial para esta especialidad. Un grupo inversor adquirió WRC Promoter GmbH para dirigir los destinos del Rally Mundial y el Rally Eudopeo (ERC) y el Congreso Americano realizado en Buenos Aires sirvió para un contacto cercano con el Automóvil Club Argentino (ACA).

El mismísimo Mohammed Ben Sulayem (FIA) fue intermediario ente César Carman (ACA) y el emprendedor francés Jean-Louis Mosca, fundador y máximo accionista de una de las compañías que ahora dirige el WRC. Además, en la gala organizada por la autoridad deportiva nacional estuvieron los políticos argentinos vinculados con las carreras, destacando la figura del Gobernador de la Provincia de Córdoba, Martín Miguel Llaryora, buscando el regreso del máximo rally internacional a su tierra.

Jean-Louis Mosca lidera Cosmobilis, una plataforma tecnológica francesa para el sector automovilístico. Junto con Park Square Capital, un inversor líder en crédito privado, son los promotores del WRC. Mosca resulta una figura destacada para elegir las sedes del campeonato. En este sentido, el presidente de la FIA, Ben Sulayem, remarcó que «nadie me va a decir que Argentina merece un WRC, yo lo viví y estamos trabajando en ello ahora mismo«. Señaló que el director general del nuevo grupo promotor del campeonato estaba junto a él en Buenos Aires. «El nuevo promotor no es un promotor, es un socio«, continuó ante los periodistas, entre los que se encontraba Campeones.

«Ayer hubo negociaciones, anteayer también hubo negociaciones. Yo diría que todo va muy bien y soy optimista de que volveremos a ver una prueba del WRC, donde corresponde, también en Argentina» – Mohammed Ben Sulayem

El dirigente emiratí menciona las negociaciones, lo que puede entenderse con la gira sudamericana que realizó la última semana. Estuvo en un evento previo al Rally de Chile (que este año completa su contrato con el WRC) y en los caminos del Rally de Paraguay, la carrera mejor organizada del calendario actual. En todas estas ocasiones fue políticamente benévolo en sus comentarios.

Argentina, que perdió su fecha repentinamente cuando estalló la pandemia de covid-19 a nivel mundial, un par de semanas antes de la edición que debía disputarse en 2020, no quedó fuera del torneo por irregularidades sino por fuerza mayor. Y, cuando se reorganizaron los calendarios, ya no volvió a acordar con el promotor mundial, que tenía los meses contados.

El panorama es diferente ahora, con la renovada dirigencia del ACA, con sus vínculos en la FIA, con la buena impresión que se dio al flamante promotor y con la agenda abierta -según pudo conocer Campeones- para una inminente reunión con el promotor local, a quien Carman ha respaldado en los últimos meses. Para más, el interés del mandatario de la provincia que acogió la carrera durante décadas también se manifiesta a favor. Con todas estas piezas en el tablero, las circunstancias son óptimas. Aún así, habrá que lidiar con la organización global de viajes y competencias, con una opción viable que se podría estimar con miras al calendario de 2028.

Fuente: Campeones