En la ciudad de Concordia se concretó el Gran Premio Coronación del 45º Campeonato Argentino de TC2000 en el parque autódromo de la ciudad ubicada en la provincia de Entre Ríos. La 13° visita de la categoría de autos de turismo más tecnológica de Sudamérica al trazado entrerriano sirvió para poner en pista los autos SUV que en 2025 serán protagonistas en las diferentes pistas de nuestro país.
El TC2000 mostró los SUVS para el 2025
En 2025 se producirá la llegada de las SUV al TC2000, lo que marcará el cambio generacional de los modelos que integran el parque automotor de la categoría más tecnológica de Sudamérica. En el marco de la última fecha de la categoría en la ciudad de Concordia, se pudieron ver en pista a tres de los modelos que afrontarán el campeonato de la próxima temporada.
A la pista del circuito entrerriano salieron la nueva SUV Toyota Corolla Cross, donde también giraron la Chevrolet Tracker y la VW Nivus, con un motor 5 cilindros (industria nacional), de 500 caballos y con buen sonido. Honda también está construyendo el suyo y hay otros en camino.
En el trazado de 4.700 metros, giraron en suelo entrerriano el VW Nivus, Chevrolet Tracker y el flamante Toyota Corolla Cross, en las cuales se alternaron en la conducción Leonel Pernía, Gabriel Ponce de León, Facundo Aldrighetti, Antonino García, Franco Morillo, Ignacio Méndez, Ulises Campillay, Franco Riva, Juan Pablo Traverso y Damián y Oscar Fineschi.
Dichas unidades fueron exigidas en el recorrido del trazado del autódromo ciudad de Concordia, con el objetivo de desarrollarlas para el renovado reglamento que tendrá la categoría desde 2025, y que espera por sumar un Honda ZRV, que está proyectada para ponerla en línea de partida. La categoría mostró el tránsito de tres prototipos SUV que ya están terminados con miras a desarrollarlos para su presentación en las competencias de 2025.
Durante 2025 continuarán en pista los actuales modelos, impulsados por los actuales motores Oreca. Varios modelos SUV se irán incorporando durante el venidero campeonato, al menos 6, mientras la renovación total llegará recién a partir de 2026. Durante 2025 utilizarán el motor Oreca actual. El 95% del motor de estos autos fue fabricado en Argentina y Sthepane Basque, es el encargado técnico de los motores de la especialidad.
“En 2025 van a estar las SUV y tendrán los motores de 500HP de cinco cilindros, que ya la gente lo vio. El impulsor ya cumplió con los 3000 kilómetros de pruebas y podemos decir que tenemos un motor muy confiable para el año que viene. En el Cabalen se pudo ver una Tracker y también la Nivus, y en Concordia se hizo el debut en pista de la Toyota Corolla Cross” lo afirmó Alejandro Levy, presidente de Tango Motorsport. Christian Corsi habló tras la presentación de la Toyota Corolla Cross para la temporada 2025. “Se hizo un trabajo muy grande, hubo cambio de planes en el medio y pudimos presentarla en esta fecha”.
Fuente: UNO Santa Fe
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